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    • Effectuer un choix de pneu est toujours difficile. Michelin, Bridgestone, Goodyear, Fireston, Pirelli, Kleber... Le choix est vaste et les marques nombreuses : d'autant que les constructeurs ne nous aident pas avec leur stratégie marketing, puisqu'ils créent eux-mêmes des sous-marques pour différencier leur pneu "moyen de gamme" du "haut de gamme". Le premier obstacle avant de pouvoir comparer les pneus entre eux est de comprendre leur caractéristiques techniques et de savoir les lire.

                Exemple : signification de 195/45R17 87 H
      • 195 : largeur du flanc en mm
      • 45 :  ratio entre la hauteur du pneu et la largeur de section en %
      • R : pneu radial (normalement cas de tous les pneus que vous chercherez à comparer)
      • 17 : dimaètre de la jante en pouces
      • 87 : indice de charge supportée
      • H : indice de vitesse


    Indice de vitesse Q R S T U H V ZR W
    Vitesse (km/h) 160 170 180 190 200 210 240 >240 270

    • Critères de choix lors de votre comparatif pneus :
      • 1. Adhérence, comportement sous la pluie : la sécurité passe avant tout !
      • 2. Leur prix et leur longévité : les 2 critères doivent se regarder ensemble : c'est le meilleur ratio prix/longévité que vous cherchez et non seulement des pneus pas chers !
      • 3. Le confort qu'ils apportent : bruit, conduite agréable...
    • Par ailleurs en marge de ces critères de choix, il faut également prendre en considératon des critères techniques et personnels avant de valider votre comparatif :
      • Si vous avez une conduite sportive, vous chercherez plutôt des pneus d'indices de vitesse important (même si bien sûr vous n'atteignez pas ces vitesses, il résisteront mieux à un traitement "brutal" dans les virages)
      • Critères techniques : penser à bien vous renseigner sur ceux-ci (tous les cas exhaustifs ne peuvent être traitées ici) : par exemple, il interdit de monter un train de pneu de remplacement d'indice de vitesse inférieur à celui de la monte d'origine (sauf cas particulier des pneus hiver). Et on ne pourra pas réparer un pneu d'indice supérieur ou égal à V en cas de crevaison...
      • Crières éthiques : certains pneus sot dits à économie d'énergie. En général, leur surcoût compense le gain de carburant qu'ils font faire et ne sont donc pas si intéressant économiquement que ça. En revanche, si vous avez la fibre ecolo...
    • Enfin, faites jouer la concurrence en matière de prix : si vous n'avez pas de problèmes pour les faire monter, on peut faire des affaires en achetant en ligne ses pneus sur Internet. D'autant que désormais la plupart des sociétés de vente online de pneus  vous indique un garagiste partenaire près de chez vous, qui est prêt à monter leurs pneus (si vous le désirez, vos pneus peuvent même être livrés directement dans son atelier!)
    • Comparatif de pneus :
            Au delà de ces critères de choix, un comparatif exhaustif nécessite un long travail de recherche bibliographiques.... que je n'ai pour l'instant pas eu le temps d'accomplir...A venir sur le site j'espère.